Почему? Рулевое управление будет холодным?

Когда машина ходит долго, на каждой станции будут разные ситуации. Однако рулевое колесо представляет собой устройство в форме колеса для управления направлением движения. Автомобиль не может ехать без вращения руля. Кажется, что руль отвечает за машину, но вы можете не осознавать скрытую опасность рулевого колеса. Видно, трясется руль

Существует множество причин для дрожания рулевого колеса, например, наиболее вероятное явление возникает, когда автомобиль движется между 50000 км и 70000 км - дрожание и резонанс рулевого колеса приводят к небезопасному вождению. Ниже приводится причина, по которой трясется рулевое колесо, разобраны по авторам, обратитесь.

1. Когда транспортное средство движется с низкой скоростью (30-40 км / ч), тело явно трясется, как будто вы чувствуете себя в лодке. Такая ситуация в основном вызвана деформацией шины, вызванной трением, ударами или старением при повседневном использовании, что можно решить, заменив шину.

2. Рулевое колесо трясется, когда автомобиль движется на средней скорости (80-90 км / ч), и возвращается в нормальное состояние, когда скорость превышает 90 км / ч. Эта ситуация чаще всего вызвана деформацией шин или системой трансмиссии автомобиля. Необходимо провести осмотр схождения четырех колес на автомобиле, чтобы проверить, соответствуют ли угол схождения и схождение всего колеса требованиям. Если данные неточные, их следует скорректировать. Настройте переднюю ось для пробного запуска колеса, чтобы проверить статический баланс колеса и не слишком ли велика деформация шины. Если деформация слишком велика, ее следует заменить.

3. При движении по ровной дороге автомобиль в норме. При столкновении с дорогой с выбоиной или прохождении ремня замедления рулевое колесо трясется. Эта ситуация возникает из-за ослабления шарового шарнира тяги или падения резиновой втулки на шарнире во время движения автомобиля. Также это может быть связано с неравномерным износом шины. Его следует отправить в профессиональную ремонтную мастерскую для проверки и замены поврежденных деталей.

4. Когда транспортное средство достигает определенной высокой скорости, направление меняется, и рулевое колесо трясется или колеблется, что вызвано колебаниями переднего колеса во время движения; Вышеуказанные причины: динамический баланс переднего колеса в сборе поврежден из-за ремонта шин или ремонта шин, детали узла трансмиссионного вала ослаблены, баланс трансмиссионного вала поврежден, амортизатор стареет , жесткость листовой рессоры непостоянна, и детали системы рулевого управления повреждены. Слабый износ и неправильная установка передних колес.

Вышесказанное - лишь часть причины, по которой руль «холодный». Если вы обнаружите, что автомобиль неисправен, независимо от того, насколько он большой или маленький, вам следует как можно скорее обратиться в стандартную ремонтную мастерскую для проверки и ремонта, чтобы избежать несчастных случаев в процессе вождения. В конце концов, несмотря ни на что, безопасность важнее всего.

2021-06-11